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買取の流れ
買取の流れ図

買取コレクターと他社との比較

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ダイキャスト模型 注力買取品一覧

買取項目一覧

旅客機模型買取のお取引方法を動画でご説明します!

旅客機模型高額買取

「旅客機模型」とは?


旅客機模型とは、旅客機の形を組み立てるプラモデルです。プラモデルの場合は、飛行機の構造自体はシンプルですが、機体につけられたマークを再現するためのデカールが大きいため、デカールを綺麗に貼るのがポイントになります。
また、最初から組み立てられている、完成品の口腔模型などもあります。完成品を多数購入して、飛行場などのジオラマを造って楽しむ人も増えています。これらの、プラモデルや完成品の旅客機模型は、一般の模型店などでも販売されていますが、空港のエアラインショップに行くと豊富な品ぞろえが充実しています。

「旅客機模型」のシリーズとは?

旅客機模型の原点となる、ボーイングなどの戦闘機などのプラモデルはアメリカで開発され、1950年位に日本にわたってきました。1960年代になると、日本の玩具メーカーのマルサン商店や模型メーカーの日本模型などが日本航空や全日空のプラモデルを国産化することに成功しています。
現在では、JAL、ANA、Air Do等をはじめとして、さまざまな国内航空会社のプラモデルが販売されています。また、専門店や空港のショップなどに足を延ばせば、世界各国の航空会社のプラモデルも販売されています。
完成品のモデルの場合も、1/200モデルや1/400などが多数販売されています。

「旅客機模型」の歴史とは?

旅客機模型の歴史は、プラモデルの歴史とほぼ同様に普及しました。
日本における歴史では、1960年代には、玩具メーカーより、軍艦や戦闘機などの縮尺模型が販売され始め、プラモデルブームが始まりました。このころは未だ、旅客機の模型は少なかったです。1965年を過ぎると、実機となるボーイング727などの普及により、日本のエアライン環境の充実とともに、旅客機のモデルも多数開発されるようになりました。当時は、日本航空や全日空の旅客機モデルが主流で、特にブルーのモヒカンマーキングの全日空の旅客機のモデルに人気が集中しました。


旅客機模型は、プラモデルの場合は、パーツが少なく一つ一つの部品も大きいので、初心者向けのプラモデルということができます。ただし、機体への塗装や、デカールによるマークを貼るのは難易度が高いです。
また、完成品の場合は金属でできていることが多く、サイズは1/200や1/400などが主流で、飾ってあるだけでも高級感を感じることができ、マニアの間ではコレクションする人も多く、飛行場のショップなどに行けば多彩な取り揃えがあり、ボーイングからエアバスまで、さまざまな国の航空会社のマーキングのものが揃えられています。
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