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HPI ミニカー

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HPI 関連買取実績

商品名	買取金額	カテゴリ
hpi 1/43 マクラーレン F1 GTR 1998 ル・マン #41 /ブラック	お問い合わせ	ミニカー
hpi-racing 1/43 8805 ニスモ Nismo 400R ブラック黒	お問い合わせ	ミニカー
hpi racing ポルシェ 956 LH #7 1984 ル・マン Winner 他	お問い合わせ	ミニカー
hpi racing 1/43 ニスモ Nismo 400R ホワイト白	お問い合わせ	ミニカー
hpi ジャパン 8230 1/43 ランチア037 ラリー #7 1984 サファリ	お問い合わせ	ミニカー
hpi 1/43 マクラーレン F1 GTR 鈴鹿 1995 #1 1996 #2 1997 #8	お問い合わせ	ミニカー
hpi 1/43 スカイライン GT-R マクラーレン F1 GTR ＃43	お問い合わせ	ミニカー
hpi racing ロム特注 1/43 アルファロメオ 155V6 TI ITC レッド	お問い合わせ	ミニカー
hpi・racing 8023 1/43 カルソニックスカイライン 1990 JTC #12	お問い合わせ	ミニカー
hpi･racing 1/43 ランチアデルタS4 H.トイボネンメモリアルセット	お問い合わせ	ミニカー

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コレクションが沢山あって、お店に持っていくのも、箱詰めするのも難しかったから、電話一本で、直接来てもらえる出張買取（お引き取りサービス）は便利でした。
スタッフさんの人柄も非常に良く、商品知識も豊富な方でしたので、コレクションのことで、話が盛り上がっちゃいました（笑）

香川県 H・Fさん

買取依頼品：HPI ミラージュ 1/43 他

HPIを昔にやっていたのですが最近あまり触れない事もあり、ずっとしまいっぱなしだったので売りに出すことにしました。パーツも結構こだわっていたのですが、その辺りも考慮してもらえたようで、思ったよりも良い値段を付けてもらう事ができたのが嬉しかったです。

滋賀県 Y・Aさん

買取依頼品：1/43 マクラーレン F1 GTR など

HPIのパーツを集める事に一時はまっていて在庫が結構あったのですが、最近HPIに触れていないこともあり、整頓の意味も込めて一部を売ることにしました。あまりこういう物は普通のショップで売っても値段が付かないことが多いのですが、こちらではしっかりとした査定をしてもらう事ができました。

群馬県 H・Hさん

買取依頼品：1/43 メルセデスベンツ他

HPIを査定していただきました。扱いには気を使っていたもので、元値も結構かかっているものだったのですが、思ったよりも良い値段で買取してもらう事ができ満足しています。郵送査定でできるという点も、手間が省けてとても使いやすかったです。また利用させてもらう予定です。

ABCブリアンツァ(ABC-Brianza)

Jコレクション(J-collection)

アドバンスピリット(ADOVAN SPIRIT)

アマルガム(Amalgam)

アミ(AMIE)

イーグルモス(EAGLEMOSS)

イグニッションモデル(ignition model)

イスト(IST MODELS)

イノモデル(INNO Models)

イワヤ(IWAYA)

インターアライド(iNTER ALLIED)

オールモストリアル(ALMOST REAL)

クラブバスラマ(CLUB BUSRAMA)

ジョニーライトニング(JOHNNY LIGHTNING)

ターマックワークス(Tarmac Works)

ダンバリーミント(DANBURY MINT)

ヒコセブン(HIKO7・HIKOSEVEN)

フランクリンミント(FRANKLIN MINT)

プレミアムクラシックス(PREMIUM CLASSIXXS)

プロヴァンスムラージュ(PROVENCE MOULAGE)

マーベルチューン(MARVEL T.U.N.E.)

マイクロチャンプス(MICROCHAMPS)

マイスト(MAISTO)

マジョレット(MAJORETTE)

マッスルマシーン(MUSCLE MACHINES)

ユニバーサルホビー(UNIVERSAL HOBBIES)

ヨネザワ

ライオネルレーシング(LiONEL Racing)

レーヴコレクション(Reve Collection)

レーシングチャンピオン(RACING CHAMPIONS)

レスキューフォース

レッドラインモデルス(Red Line Models)

ワンマイル(ONE-MILE)

HPI ミニカー高額買取

「HPIミニカー」とは？

HPIは元々がアメリカのラジオコントロール車を発売しているメーカーです。2006年からダイキャストミニカー市場に参入し、メインは1/43スケールのダイキャストミニカーを発売していました。「ディスプレイ台から外しても楽しむ」ユーザーの嗜好を念頭に置きシャーシ裏面までディテールの再現にこだわったハイクオリティミニカーで人気を博していました。
また「市場で決定版となるダイキャストミニカー」を発売する考えのもとに、他社で決定版的な商品が発売されていれば敢えてその車種は発売しない、というユニークなコンセプトも持っていました。

「HPIミニカー」のシリーズとは？

HPIのミニカーは主にラリーカー、GTカー、ツーリングカー、スポーツカー、フォミュラカーなど元々がラジオコントロールカーを発売していただけに、レースで用いられるような車種のシリーズを展開していました。一方ファミリーカーや大衆車などは発売されておりませんでした。また大型の1/18スケールミニカー、1/6スケールのオートバイ模型が発売されています。
ラリーカーやGTカーなどはタンポ印刷で実車に施されているマーキング等を完全再現、スポーツカーなどはテカテカの質感をダイキャストという素材を活かし見事に表現していました。また変わったところではコースで走らせて楽しむスロットカーの車体も発売しています。

「HPIミニカー」の歴史とは？

HPIは最初にダイキャストミニカーを発売したのは先程述べたように2006年でした。その後も順調にレースカーやサーキットカーを中心に商品化し、そのクオリティから多くのユーザーに支持されていました。東日本大震災後には競合のミニカーメーカー「エブロ」とコラボした商品を発売するなど、市場の活性化にも積極的でした。
しかしおりからの人件費の高騰、円安の進行などの影響により、2013年末にミニカー市場からの撤退を発表しユーザーに驚きと悲しみを与えました。現在でもユーザーサポートや在庫商品の販売は行っていますが、新製品の開発は凍結されたままです。

HPIのミニカーの特徴は、実車の忠実な再現性とミニカーのサイズに落とし込んだ際のディフォルメ具合の融和が高いことで定評がありました。モデルとなる車を徹底取材し、写真をあらゆる角度から撮影、それを元に3Dモデルを作成する工程を経て「見えないところまで作る」ことを謳っていました。
組み立てがしやすいようにプラモデルのようにパーツを分割し、塗装、タンポ印刷といった工程でもミスを許さない品質維持のための工夫を行っていました。内装の再現も抜かりがなく、手に持ってじっくり鑑賞する楽しみ方にも耐えうるクオリティを誇っています。